Os oito faróis mais antigos do mundo

Antes de estruturas mais permanentes serem construídas, incêndios no topo de colinas eram usados ​​para sinalizar a navegação marítima. As pessoas posteriormente começaram a construir plataformas para aumentar a visibilidade dos incêndios, o que acabou levando ao desenvolvimento dos faróis. Ao contrário dos faróis modernos, que são usados ​​como avisos, as torres antigas eram usadas como marcadores de entrada nos portos. Segundo a lenda homérica, o primeiro farol foi inventado por Palamidis de Nafplio. Apenas um desses faróis antigos está bem documentado e incluído nesta lista. Com exceção de um farol, todos esses faróis ainda estão funcionando hoje.

8. Boston Light

Ano de criação: original 1716; atual em 1783
Localização: Little Brewster Island, Boston, Massachusetts
Altura:  27 m (89 pés)
Ainda de pé:  Sim

O Boston Light , o farol localizado na Ilha Little Brewster, foi o primeiro farol construído nos Estados Unidos. O primeiro farol no local foi aceso em 4 de setembro de 1716. Para ajudar a manter o farol, foi cobrada uma taxa de tonelagem de 1 centavo por tonelada em todas as embarcações entrando ou saindo do porto de Boston. Antes do início da Revolução Americana, os britânicos assumiram o controle da ilha em 1774 e bloquearam o porto no ano seguinte. Durante a Revolução, as tropas americanas destruíram o farol, impedindo que os britânicos o usassem e desativando seus navios.

Em 1783, o Legislativo de Massachusetts forneceu dinheiro para construir um novo farol, que ainda hoje existe. É o único farol na América ainda com equipe ativa da Guarda Costeira dos EUA, embora tenha sido automatizado em 1998. Boston Light foi designado Marco Histórico Nacional em 1964.

7. Farol de Eddystone (Farol de Winstanley; Farol de Rudyard e Torre de Smeaton)

Ano de criação: primeiro em 1698; o segundo em 1709; terceiro em 1759; e atual em 1882
Localização: Rame Head, Devon, Inglaterra
Altura:  atualmente 49 m (161 pés); 18 m (59 pés) (primeiro); 21 m (69 pés) de segundo; e 22 m (72 pés) (terceiro)
Ainda de pé:  Sim

fonte da foto: Wikimedia Commons

O farol de Eddystone é conhecido por sua extensa história; é o quarto farol construído nas perigosas rochas de Eddystone. Antes da construção do primeiro farol, vários naufrágios ocorreram na área, pois era uma das rotas navais mais importantes. O primeiro farol no local era conhecido como Farol de Winstanley e foi aceso em 1698. Foi o primeiro farol de oceano aberto do mundo. Esta torre durou apenas alguns anos até ser destruída pela Grande Tempestade de 1703.

John Rudyard foi contratado para construir o segundo farol, que foi concluído em 1709 e destruído por um incêndio em 1755. A Torre de Smeaton (projetada por John Smeaton), o terceiro farol e a iteração mais importante, foi construída em 1759. Influenciou o design moderno do farol e o desenvolvimento de concreto para construção. A torre atual foi iluminada em 1882 e fica ao lado dos restos da Torre de Smeaton.

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6. Farol de Cordouan

Ano de criação : 1611
Localidade: Gironde, França
Altura:  68 m (223 pés)
Ainda de pé:  Sim

fonte da foto: Wikimedia Commons

O Farol de Cordouan (Tour de Cordouan) é o farol mais antigo da França e o décimo mais alto farol tradicional (construído em alvenaria) do mundo. Antes da atual torre ser construída entre 1584 e 1611, pequenas torres de farol existiam na ilhota desde pelo menos 880 d.C.

A primeira estrutura adequada tinha cerca de 15m (48 pés) de altura e foi implementada por Edward, o Príncipe Negro, pois a área era uma província inglesa na época. Os navios que passavam pagavam dois grumos (antigas moedas de prata inglesas) para passar, marcando a primeira ocorrência das taxas de farol. Em meados do século XVI , esse primeiro farol entrou em ruínas, ameaçando a navegação do comércio de vinho de Bordeaux.

A torre atual foi projetada pelo principal arquiteto de Paris, Louis de Foix, e tinha quartos que serviam de apartamento para seus detentores, bem como um apartamento para o rei. O farol foi restaurado em 1855 e foi declarado monumento histórico em 1862.

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5. Farol de Kõpu

Ano de criação : 1531
Localização: Hiiumaa, Estônia
Altura:  36 m (118 pés)
Ainda de pé:  Sim

fonte da foto: Wikimedia Commons

O farol de Kõpu está em uso contínuo desde que foi construído em 1531. A ideia do farol data de antes de 1490, porque a faixa de navegação leste-oeste mais importante do mar Báltico passava pelo banco de areia Hiiu, onde a torre está localizada. Os comerciantes hanseáticos estavam pedindo há anos para que fosse colocado um ponto de referência na península, e eles finalmente obtiveram permissão em 1499 do bispo do bispado de Ösel-Wiek. No ano seguinte, o bispo concordou em permitir que construíssem um enorme pilar de pedra sem aberturas. No entanto, a construção foi paralisada pelos próximos anos após o início de uma guerra.

A maior parte da construção da torre ocorreu de 1514 a 1519 e a chama foi acesa pela primeira vez no outono de 1531. Desde então, algumas partes da torre foram reconstruídas. Hoje, o farol de Kõpu serve como um símbolo de Hiiumaa e é uma grande atração turística.

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4. Farol do Gancho

Ano de criação: c. 1201 - 1240
Localização: Hook Head, County Wexford, Irlanda
Altura:  35 m (115 pés)
Ainda de pé:  Sim

fonte da foto: Wikimedia Commons

Desde que o Farol de Gênova foi reconstruído em 1543, o Farol de Hook (também chamado de Farol de Hook Head) é o segundo farol mais antigo em operação contínua do mundo. A torre foi construída em algum momento no 12 º século, mas de acordo com tradição irlandesa, Dubhán, um missionário para a área de Wexford, estabeleceu uma forma de farol tão cedo quanto o 5 º século. William Marshall, 2 nd   conde de Pembroke queria construir um farol para que assim os navios pudessem chegar com segurança à nova cidade portuária que ele estabeleceu, chamada New Ross. Foi construído com calcário local e o edifício original ainda está intacto.

Os guardiões originais do farol eram monges e hoje são controlados remotamente por Dún Laoghaire pelos Commissioners of Irish Lights. Em 2001, o farol abriu como atração turística depois que as antigas casas dos detentores foram transformadas em um centro de visitantes.

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3. Farol de Gênova

Ano de criação: original em 1128; reconstruído em 1543
Localização: Genoa, Liguria, Itália
Altura:  76 m (249 pés)
Ainda de pé:  Sim

fonte da foto: Wikimedia Commons

O Farol de Gênova, simplesmente chamado Lanterna, serviu como símbolo e marco de Gênova, na Itália, por vários séculos. O farol original foi construído em 1128 (apesar de algumas fontes colocarem a data em 1161) e a torre atual foi construída em 1543. A torre anterior havia sido danificada várias vezes devido a várias lutas e guerras. A torre também foi atingida por um raio em várias ocasiões, e um de seus cuidadores morreu devido a um raio em 1481.

O farol é um dos mais altos do mundo. É o quinto mais alto do mundo e o segundo farol tradicional mais alto (construído em alvenaria). De 1543 a 1902, foi o farol mais alto já construído. Em 2004, um museu chamado Museo della Lanterna foi construído ao lado da torre e foi aberto ao público em 2006.

2. Torre de Hércules

Ano de criação : c.2nd século d.C.
Localização: Corunha, Galiza, Espanha
Altura:  57 m (187 pés)
Ainda de pé:  Sim

fonte da foto: Wikimedia Commons

Embora houvesse outros faróis antigos, a Torre de Hércules é o farol mais antigo do mundo. A data exata da construção da torre é desconhecida, mas os registros mostram que existe desde pelo menos o 2 nd século d.C. Pode ter sido construída ou reconstruída pelo imperador romano Trajano e inspirada no farol de Alexandria.

Uma inscrição na base da torre diz que seu arquiteto foi Gaius Sevius Lupus, de Aeminium (atual Coimbra, Portugal) como uma oferta dedicada ao deus romano da guerra, Marte. A torre foi restaurada entre 1788 - 1791 e hoje o farol é um monumento nacional da Espanha. Também é Patrimônio Mundial da UNESCO desde 2009.

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1. Pharos de Alexandria

Ano de criação : c.280 - 247 a.C.
Localização: Pharos, Alexandria, Egito
Altura:  120-137 m (394-449 pés)
Ainda de pé:  Sim

fonte da foto: Wikimedia Commons

O Pharos de Alexandria , comumente chamado de Farol de Alexandria, é considerado o farol mais antigo do mundo. Foi construído pelo Reino Ptolemaico da Grécia Antiga em algum momento entre 280 - 247 a.C. e foi um dos primeiros faróis já construídos. A construção da torre começou depois que Alexandre, o Grande, morreu quando Ptolomeu I Soter se anunciou rei em 305 a.C. Demorou mais de 12 anos para concluir e serviu como protótipo para todos os futuros faróis.

O farol foi uma das Sete Maravilhas do Mundo Antigo (foi a terceira maravilha antiga mais "antiga") e por muitos séculos foi uma das estruturas mais altas do mundo. Embora o farol tenha sobrevivido por muitos séculos, foi gravemente danificado por vários terremotos - primeiro em 956 d.C. e depois novamente em 1303 d.C. e 1323 d.C. Os restos finais da torre desapareceram em 1480, quando o então sultão do Egito, Qaitbay, construiu um forte na plataforma maior do local do farol, usando parte da pedra caída.

Traduzido por Farol 1 a partir de
 https://www.oldest.org/structures/lighthouse/

CONFIANÇA E CONSAGRAÇÃO - FAROL SOBRE A ROCHA

Existe na costa da Inglaterra um perigoso rochedo. Sobre ele construiu-se, em 1686, um farol. Nele pôs o construtor a orgulhosa inscrição: "Uivai, ó ventos! Eleva-te, ó mar! Desencadeai-vos, ó elementos, e provai minha obra!" Mas a torre e a inscrição não ficaram ali por muito tempo. Depois de quatro anos, numa noite tempestuosa, ruiu a orgulhosa construção.

No mesmo lugar um engenheiro famoso ergueu outro farol. Este foi destruído por um incêndio.

Um terceiro arquiteto construiu sobre o penedo nova torre. Nos alicerces escreveu as palavras do Salmo 127:1 - "Se o Senhor não edificar a casa, em vão trabalham os que a edificam". Esse farol ainda hoje resiste e mostrou aos muitos milhares de marujos o caminho do salvamento, em tenebrosa noite de tempestade.

Também em nossas atividades e esforços trabalharemos em vão se o Senhor não nos construir a casa, com Sua graça e auxílio. Cumpre-nos, com humildade, contratá-lo para nosso Arquiteto.

-    Krupka, Begegnung mit Gott.

Farol da Mesbla, Ilha de Paquetá - Rio de Janeiro BRASIL

Mesbla Lighthouse Paquetá Rio de Janeiro Brazil

C. S. Lewis, Tolstoi, Martin Luther King Jr. - e outros livros de citações gratuitos

100 FRASES DE C. S. LEWIS - O escritor Clive Staples Lewis nasceu em 1898 em Belfast, na Irlanda do Norte (Reino Unido).  Multitarefas, Lewis foi professor universitário, escritor, romancista, poeta, crítico literário, ensaísta e apologista cristão britânico, após abandonar o ateísmo, influenciado por seu amigo, o igualmente famoso J. R. R. Tolkien (de O Senhor dos Anéis). Lewis é reconhecido e estimado em todo o mundo, seja por sua série ficcional As Crônicas de Nárnia, seja por seus escritos que reúnem com rara argúcia e beleza de estilo temas metafísicos, filosóficos e religiosos. Sua obra literária abarca 38 livros, dos quais diversos já foram traduzidos para a língua portuguesa.

Reunimos aqui uma seleção de frases para iluminar sua jornada, amigo(a) leitor(a). De educação à religião, de ética à literatura, de felicidade à dor, passando por temas os mais diversos, a sabedoria de um dos maiores autores do século XX aqui se faz presente, em pequenas doses, cápsulas para o seu dia-a-dia.

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100 FRASES DE LIEV TOLSTOI - O romancista russo Liev (também dito Lev, Leon, Leão) Tolstoi nasceu em 1828, na pequena vila de Yasnaya Polyana.

Para além de sua obra literária que se configura como uma das maiores já criadas, Tolstoi ganhou fama como pacifista e pensador. Suas ideias, que versam do anarquismo ao vegetarianismo, iam de encontro ao status quo vigente, mesmo entre instituições cristãs, algumas das quais ele denunciava como não vivendo o verdadeiro cristianismo, conforme pregado por Cristo no Sermão da Montanha (Mateus caps. 5 a 7).

Reunimos aqui trechos de reflexão que vão da educação à religião, de ética à literatura, de felicidade à dor, avançando por temas os mais diversos. A sabedoria de um dos maiores autores da humanidade aqui se faz presente, em pequenas doses, cápsulas para alimentar o seu dia a dia.

Tenha uma boa leitura!

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100 FRASES DE MARTIN LUTHER KING - Martin Luther King Jr. (1929 – 1968) foi um pastor protestante e ativista político norte americano. Sua cruzada em favor dos direitos civis dos negros e pobres fez dele uma das mais importantes vozes de protesto e luta por justiça do século XX.

Seus esforços não se limitaram ao combate às práticas de discriminação racial: King foi defensor dos direitos das mulheres, opositor da guerra do Vietnã e militou ainda por melhores salários e condições de trabalho para a população de baixa renda.

Graduado em sociologia e teologia, com doutorado nesta última, King sempre foi um hábil artesão da palavra, e seus discursos são ricas peças de exortação e motivação.

Sua grande força moral, que lhe rendeu o Prêmio Nobel da Paz (1964), recebeu influência do princípio da não-violência de Mahatma Gandhi e principalmente dos ensinos de Jesus Cristo. Por sua vez, seu exemplo e suas palavras impactaram e continuam a influenciar pessoas em todos os cantos da Terra.

Confira, neste breve livro, um pouco da riqueza do pensamento de Martin Luther King Jr.  E, no texto ao fim deste volume, entenda a origem da irrefreável esperança e sede de justiça que tornaram King um gigante.

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Frases UP! 250 Frases para motivar e iluminar o seu dia - Este e-book reúne uma coleção de frases coligidas de épocas e autores os mais diversos, no objetivo de formar um breve compêndio de sabedoria para iluminar e motivar o seu dia a dia e a sua vida.

Mas o que é, em breves termos, “motivação”? Podemos entender motivação como o conjunto de forças internas que mobilizarão o indivíduo para atingir um dado objetivo como resposta a um estado de necessidade, carência ou desequilíbrio.

A palavra motivação vem do latim movere, que significa “mover”. A motivação é, então, aquilo que é susceptível de mover o indivíduo, de levá-lo a agir para atingir algo (o objetivo), e de lhe produzir um comportamento orientado.

Esperamos que você tenha uma boa leitura, e possa compartilhar esta pequena seleta e suas cápsulas de sabedoria com seus amigos! 

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PAZ em 200 Citações - Vivemos em tempos de crescente agitação. A informação, surgindo de todos os lados, ganha ares de avalanche. A violência, seja urbana ou rural, física, simbólica ou virtual, toma os espaços e espalha tristeza e medo, quando não terror.

Neste cenário de acelerada e intensificada agitação e violência, onde encontrar a paz? Sobre que bases e com que ferramentas construí-la?

Neste breve livro, reunimos algumas percepções e pensamentos sobre a Paz, oriundas de pensadores, estadistas, escritores os mais diversos no tempo e no espaço.

O texto que encerra essa seleta demonstra como a paz que almejamos está ao alcance daquele que a busca, e pode, uma vez conquistada, ser irradiada para os outros.

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Farol do Mucuripe, 6º maior do mundo, é inaugurado no Ceará

O farol pode ser visto a uma distância de 80 quilômetros durante a noite, e 54 quilômetros durante o dia ( Foto: Kid Júnior )

O novo Farol do Mucuripe foi inaugurado oficialmente na tarde de ontem (18) após solenidade realizada pela Marinha do Brasil e Grupo J. Macêdo, responsáveis pelo projeto. A estrutura impressiona pelos 71,1 metros de altura e foi apresentada como o maior farol tradicional das Américas e o sexto maior do mundo, obedecendo as funções de assegurar a vinda das navegações e ampliar a capacidade de verticalização de construções na região onde foi estabelecida. Já em funcionamento, o investimento de R$ 5 milhões foi feito pelo grupo J. Macêdo, que possui instalações próximas ao novo Farol.

A solenidade de inauguração do farol foi realizada pela Marinha do Brasil e o Grupo J. Macêdo, responsáveis pelo projeto ( Foto: Kléber A. Gonçalves )

Ressaltando a importância do Porto do Mucuripe como ponto estratégico e de confluência de rotas comerciais, Amarílio Macêdo, presidente do Conselho J. Macêdo, destacou o incremento da segurança costeira e a oportunidade de crescimento vertical demandada pela cidade e pelo grupo.

Futuro

“Temos o propósito de seguir o nosso compromisso de crescer. Estávamos limitados pela altura do farol antigo, que não atendia mais às necessidades do futuro. E agora, com esse novo Farol, o futuro já está virando presente. Estamos fazendo uma construção de silos em uma altura que era proibida fazer antes, além de trazer segurança e desenvolvimento”, esclarece Amarílio Macêdo. Os silos de armazenamento de grãos da empresa, localizados no Porto do Mucuripe desde a década de 1950, poderão ter a estrutura vertical ampliada com a nova altura do farol. A nova construção, três vezes maior que a anterior - de 22 metros -, é equipada com tecnologia francesa e sistema de microprocessamento, automação e ainda segurança.

Investimentos

O prefeito de Fortaleza, Roberto Cláudio, esteve presente na solenidade que oficializou a inauguração do novo equipamento. De acordo com o chefe do Executivo Municipal, o farol trará investimentos para o Mucuripe. “O principal ponto é que agora vai haver um crescimento nessa área. Essa comunidade precisa de desenvolvimento, emprego e renda. Acredito que o farol veio para iluminar o futuro do bairro”, comenta. Além dele, o almirante Leal Ferreira, atual comandante da Marinha do Brasil, também esteve na cerimônia.

O acendimento, o desligamento e o controle da velocidade de giro serão realizados inteiramente por um sistema informatizado. De acordo com Leonardo Salema, capitão dos Portos, a lâmpada, agora de led, possui uma intensidade equivalente ao dobro da anterior. “Isso facilitará a identificação do farol por parte dos navegantes, que vão poder seguir um rumo correto e seguro para demandar o Porto de Fortaleza. A estrutura facilita por ser mais relevante e mais fácil de ser visualizada”, explica o oficial. 

A parceria entre o grupo J. Macêdo e a Marinha do Brasil foi fechada em 16 de fevereiro de 2016, e a construção do farol levou nove meses para ser concluída. Com o novo equipamento, a orla terá acréscimo de até 30% na capacidade de verticalização. Beneficiando principalmente as pequenas embarcações, que não contam com sistema de geolocalização, o farol pode ser visto a uma distância de 80 quilômetros durante a noite, e 54 quilômetros durante o dia. 

O ciclo de acendimento rotativo é o que caracteriza o farol, que tem um lampejo a cada dez segundos. Possidônio Filho, presidente da Colônia de Pescadores, destacou o investimento como um divisor de águas para todos os navegantes. “Quando saímos e vamos para longe da praia, o farol é a única referência que temos na noite. Agora, com esse maior, vai ter mais segurança para o pescador, que está sendo guiado por um equipamento com tudo que há de mais moderno”, salienta.

Via http://diariodonordeste.verdesmares.com.br

The Lighthouse, curta de animação em stop-motion de Simon Scheiber

The Lighthouse from Trim Tab on Vimeo.

A descoberta surpreendente de um faroleiro puxa-o para fora de sua monótona rotina diária e leva-o para uma viagem em território desconhecido.

Composto por mais de 14.000 fotografias, O Farol é uma animação neo noir stop motion  por duas mãos ao longo de 7 anos.

Tempo total de execução: 11 min 20 seg

Espanha: Os Faróis do Fim da Terra

Farol do Cabo Vilan e sua espessa base de pedra

Abatida da Costa da Morte bate com força. As ondas ao romperem em direção à terra pulsam o seu destino como em todo nascimento ou deixam de fazê-lo como a cada morte. Entre o silêncio e as histórias que ouvimos, este trecho da costa da Galiza (Norte de Espanha) tem o maior número de naufrágios no mundo. É a costa do fim da Terra, tatuada pelas tragédias escritas em suas rochas com a língua das águas.

O navegador romano, Decimus Junius Brutus, encontrou no monte do Cabo Finisterra um altar dedicado a do Sol ( Ara Solis ), construído por povos mais antigos. Com temor observou àquela tarde, como o sol mergulhava no mar. Não havia dúvida para o almirante romano. Ali se acabava o caminho, era o Finis Terrae , tudo o mais pertencia ao mar, incluindo o sol.

Com um campo de estrelas no céu e rochas salientes no chão, esta parte do Oceano Atlântico é lugar obrigatório de chegada e troca de direção de navios indo e vindo do Norte. O elevado volume de tráfego, a grande quantidade de rochas salientes e as tempestades de inverno causaram muitas desventuras nesta costa.

Ao final do século XIX se produzem, em um curto espaço de tempo, vários naufrágios de navios da marinha britânica com um grande número de vítimas: o Wolfstrong (1870, 28 mortos), o Iris Casco (1883, 37 mortos), o HMS Serpent (1890, 172 mortos), o Trinacria (1893, 31 mortos) ea cidade de Agra (1897, 29 mortos).

Ante o horror, os marinheiros ingleses começam a usar o nome de Costa da Morte e deixam o sinal de uma cruz com a inscrição Cost of Death, em honra dos marinheiros do Serpent.

As histórias trágicas se cobrem de solidariedade e saques próprios de lugares que dobram o curto espaço de tempo e muita morte. No entanto, sempre se guardou respeito pelos mortos. Os moradores resgataram os poucos sobreviventes e enterraram os defuntos nas cercanias, e nas ocasiões em que isso não poderia ser feito, os restos dos navios foram incinerados com os corpos dos falecidos. Daí surgem nomes tão arraigados à essas terras como O Cemitério dos Ingleses, a Gruta dos Cadáveres Queimados (: daí esta costa tão arraigado como nomes emergem A Furna dois Infiltrados Queimados ) e a Caverna dos Infernos ( Furna dos Infernos ).

A Luz e a Costa da Morte.

Os faróis são a luz que ilumina o céu atormentado nesta parte do mundo. Instalados em locais onde a beleza escuta o vento, a sua luz é derramada pela atmosfera do mar para orientar os navios para os seus destinos.

Diante das catástrofes marítimas, as autoridades espanholas melhoraram a sinalização com a abertura do farol Vilan em 1896.

Cabo Vilan, com seu farol de luz periódica

O farol Vilan é uma torre octogonal de 25 metros que se projeta para o mar, em um promontório de 105 metros de altura. Foi o primeiro farol elétrico da Espanha. A luz produzida chegou a 10 milhas náuticas, um dos mais poderosos de seu tempo. Foi declarado de interesse nacional em 1933. Hoje, com a luminosidade óptica reformada, atinge 28 milhas e adicionou uma sirene de nevoeiro, mas as tragédias continuam a ocorrer apesar do farol, radar e outros avanços, como a que aconteceu com o petroleiro Prestige, que em 2002 causou a maior poluição da costa espanhola.

Enroscado na pedra, o farol Vilan desenha a estrada para os navios, evitando a densa espessura do mar que poderia levá-los vagando em direção às rochas.

Farol Muxia, ponto final do Caminho de Santiago

Não é o único farol desta costa. O farol de Muxía impressiona pelo lugar onde está localizado, o Santuário de Nuestra Señora de la Barca ( Nosa Señora da Barca ), etapa final dos peregrinos, que depois de visitar o Apóstolo Santiago, se dirigiam rumo ao Finis Terrae para contemplar a pedras, que, segundo reza a lenda, são os restos do barco usado pela Virgem Maria, quando ele apareceu para o apóstolo.

A Pedra de Abalar corresponderia à vela, e é uma pedra megalítica de nove metros de comprimento, que balança ( Abala ) quando as pessoas subem nele. Sobre este fato, é dito que este movimento ocorre quando as pessoas que sobem nele são inocentes de pecados.

A Pedra Abalar oscila quando as pessoas que a escalam são inocentes de pecados

Outro farol, considerado de primeira ordem, é o farol do Cabo de Finisterre. Aqui teve lugar o naufrágio com mais navios implicados e mais vítimas na história da Galiza. Em 1596, oito anos após o desastre da Armada Invencível e como resultado dos saques britânicos à costa espanhola, Felipe II manda zarpar a Segunda Armada Invencível. Forma uma frota de mais de 100 navios, comandada por Martin Padilla, que zarpa dos portso de Cádiz, Lisboa e Sevilha.

Em 28 de Outubro, 1596, ao largo da costa de Finisterre, é surpreendido por uma tempestade severa que acaba com 25 navios afundados. O desastre é total, 1.706 tripulantes desses navios foram para sempre enterrados neste mar que sempre envia.

O farol Finisterre foi construído em 1853. A torre octogonal é de 17 metros e sua lanterna, localizada 138 metros acima do nível do mar, chega a mais de 30 milhas náuticas. A névoa de inverno forçou à instalação de uma sirene em 1889, conhecida como a Vaca de Finisterre, pelas duas colunas em forma de chifre, que advertiam marinheiros do perigo.

Farol Finisterre, sempre a guiar quando os mares estrondam

São os Faróis do fim da Terra, que estão onde se desordena o mar. De suas entranhas sai a luz  que assinala os caminhos e contempla os penhascos, vestidos com a espessura das pedras.

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Texto e Fotografia © Oscar Jara Albán, 2017 

Todos os direitos reservados

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Traduzido por Farol 1